新能源電池膜材料作為新能源電池技術(shù)的核心組成部分,對(duì)于提升電池性能、延長(zhǎng)使用壽命以及確保安全性至關(guān)重要。近年來(lái),隨著新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展,新能源電池膜材料領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)展和創(chuàng)新。本文將詳細(xì)介紹幾種主要的新能源電池膜材料及其代表企業(yè)


一、鋰電池隔膜

鋰電池隔膜是鋰離子電池中的關(guān)鍵組件,主要作用是隔離正負(fù)極、防止短路,并確保鋰離子順暢通過以形成充放電回路。其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎電池的容量、循環(huán)壽命及安全性能。鋰電池隔膜主要分為濕法隔膜和干法隔膜兩大類。

  • 濕法隔膜:逐漸成為主流,具有更高的孔隙率和更均勻的孔徑分布,有利于提升電池的性能。

  • 代表企業(yè):恩捷股份、金力股份

  • 恩捷股份:在鋰電池隔膜領(lǐng)域擁有較高的市場(chǎng)份額,尤其在濕法隔膜細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

  • 金力股份:專注于濕法隔膜的生產(chǎn),近年來(lái)發(fā)展速度明顯加快,出貨量排名靠前。


  • 干法隔膜:生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,但在性能上可能稍遜于濕法隔膜。

  • 代表企業(yè):星源材質(zhì)、惠強(qiáng)新能源

  • 星源材質(zhì):國(guó)內(nèi)干法隔膜領(lǐng)域的龍頭企業(yè),同時(shí)擁有干法隔膜和濕法隔膜產(chǎn)品,以干法見長(zhǎng)。

  • 惠強(qiáng)新能源:在干法隔膜市場(chǎng)占有一定的份額,成長(zhǎng)速度較快。

二、硅碳負(fù)極材料

硅碳負(fù)極材料憑借其高能量密度(如4200mAh/g)成為新能源電池的關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)。通過采用CVD(化學(xué)氣相沉積)等技術(shù),可以緩解硅材料的膨脹問題,從而提升能量密度并降低成本。硅碳負(fù)極材料在消費(fèi)電子和動(dòng)力領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。

代表企業(yè):貝特瑞、勝華新材、璞泰來(lái)、杉杉股份

  • 貝特瑞:在鋰電池負(fù)極材料領(lǐng)域深耕多年,硅基負(fù)極材料產(chǎn)能領(lǐng)先,是特斯拉等企業(yè)的核心供應(yīng)商。

  • 勝華新材:作為鋰電池電解液溶劑的龍頭企業(yè),在硅基負(fù)極材料領(lǐng)域也有卓越表現(xiàn)。

  • 璞泰來(lái):以高端人造石墨業(yè)務(wù)起家,硅基負(fù)極材料產(chǎn)能排名靠前。

  • 杉杉股份:在研發(fā)高精尖產(chǎn)品方面表現(xiàn)出色,硅基負(fù)極產(chǎn)品在多個(gè)領(lǐng)域快速起量。

三、鋁塑膜

鋁塑膜是軟包電池的核心材料,主要由尼龍層、鋁箔層、熱封層和膠黏劑組成。它對(duì)于電池輕量化起著關(guān)鍵作用,具有質(zhì)量輕、厚度薄、外形設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)勢(shì)。鋁塑膜在保護(hù)電池內(nèi)部電極、隔絕外界環(huán)境以及提高電池安全性和穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用。隨著新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展,鋁塑膜市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

代表企業(yè):大日本印刷株式會(huì)社(DNP)、昭和電工株式會(huì)社、新綸科技、道明光學(xué)、紫江新材料、恩捷股份、明冠新材

  • 大日本印刷株式會(huì)社(DNP):鋁塑膜占全球約50%市場(chǎng),產(chǎn)品規(guī)格多樣,產(chǎn)能穩(wěn)定。

  • 昭和電工株式會(huì)社:全球最大、品種最齊全的聚合物鋰離子電池材料生產(chǎn)商之一,鋁塑膜品質(zhì)穩(wěn)定、供應(yīng)持續(xù)。

  • 新綸科技:國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋁塑膜供應(yīng)商,近年來(lái)通過收購(gòu)等方式進(jìn)一步深化發(fā)展鋁塑膜業(yè)務(wù)。

  • 道明光學(xué):國(guó)內(nèi)極少數(shù)能夠量產(chǎn)鋁塑膜的企業(yè)之一,產(chǎn)品品質(zhì)得到市場(chǎng)認(rèn)可。

  • 紫江新材料:鋁塑膜產(chǎn)品覆蓋從低端到高端的全系列產(chǎn)品,打破了國(guó)外企業(yè)技術(shù)壟斷。

  • 恩捷股份:雖然以鋰電池隔膜為主業(yè),但也在鋁塑膜領(lǐng)域有所布局。

  • 明冠新材:鋁塑膜研發(fā)人員眾多,擁有多項(xiàng)專利,產(chǎn)品性能接近國(guó)際水平。

四、固態(tài)電解質(zhì)膜

固態(tài)電解質(zhì)膜是固態(tài)電池中的關(guān)鍵組件,相比液態(tài)電解質(zhì)具有更高的安全性和能量密度。固態(tài)電解質(zhì)膜的研究和開發(fā)對(duì)于推動(dòng)固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程具有重要意義。目前,已有企業(yè)在固態(tài)電解質(zhì)膜材料領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展,如恩捷股份在云南省玉溪市建設(shè)的固態(tài)電池材料廠等。

代表企業(yè):恩捷股份、長(zhǎng)陽(yáng)科技、星源材質(zhì)

  • 恩捷股份:在固態(tài)電解質(zhì)膜領(lǐng)域取得重要進(jìn)展,如全固態(tài)硫化物電解質(zhì)膜產(chǎn)品等。

  • 長(zhǎng)陽(yáng)科技:在固態(tài)電解質(zhì)薄膜領(lǐng)域有布局,且進(jìn)展較快,技術(shù)儲(chǔ)備和潛力全面。

  • 星源材質(zhì):雖然具體技術(shù)指標(biāo)未明確提及,但披露其固態(tài)電解質(zhì)膜產(chǎn)品在電化學(xué)性能上表現(xiàn)優(yōu)異。

五、其他新型膜材料

除了上述幾種常見的膜材料外,還有一些新型膜材料正在不斷研發(fā)和應(yīng)用中。例如,寧德時(shí)代新能源科技公開的復(fù)合負(fù)極材料就含有碳纖維復(fù)合材料和硅材料層,這種材料可降低電池膨脹力、提高離子電導(dǎo)率并提升鋰離子電池的高倍率充放電循環(huán)壽命。