8月2日，以“洞悉行業(yè)熱點(diǎn)脈動(dòng)  挖掘新能源產(chǎn)業(yè)商機(jī)”為主題的「2023新能源領(lǐng)域國(guó)際膠粘論壇」在常州市金壇區(qū)江南明都國(guó)際酒店成功舉辦。本次大會(huì)由有材有料&模切之家&涂布之家主辦，常州金壇區(qū)商務(wù)局指導(dǎo)。大會(huì)邀請(qǐng)專家學(xué)者和知名企業(yè)資深研發(fā)人員，圍繞“新能源汽車”、“動(dòng)力電池”、“電池材料”等三大領(lǐng)域展開研討與分享。大會(huì)搭建起企業(yè)與前沿技術(shù)的橋梁，切實(shí)營(yíng)造濃郁的科學(xué)普及氛圍。

△會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

8月2日07:30起，前往現(xiàn)場(chǎng)簽到的人絡(luò)繹不絕，大家一起相聚于簽到處合影留念，十分熱鬧。

△簽到現(xiàn)場(chǎng)

常州市金壇區(qū)商務(wù)局聶文輝副局長(zhǎng)作為指導(dǎo)單位代表致開幕詞。

△常州市金壇區(qū)商務(wù)局/聶文輝副局長(zhǎng)

有材有料&模切之家&涂布之家/CEO/申長(zhǎng)科先生作為主辦方代表致開幕詞。

△有材有料&模切之家&涂布之家/CEO/申長(zhǎng)科

近年來(lái)，隨著新能源革命、科技革命、產(chǎn)業(yè)革命的“三重驅(qū)動(dòng)”，“雙碳”國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，以鋰電、光伏、氫能為代表的新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了長(zhǎng)周期、高成長(zhǎng)的黃金時(shí)代，如何把握產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展規(guī)律，搶抓發(fā)展機(jī)遇，成為各大城市、各大企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。2023年，產(chǎn)業(yè)如何升級(jí)轉(zhuǎn)型？如何資源整合？如何開源節(jié)流？如何投資布局？會(huì)上，各產(chǎn)業(yè)鏈代表從不同維度、不同領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新思路。

常州市金壇區(qū)作為中國(guó)新能源汽車、動(dòng)力電池和光伏產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)之一，目前已形成了包括整車制造、動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、傳感器、充電樁等完整的新能源汽車及汽車核心零部件等千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的企業(yè)已達(dá)到110余家，涉及到核心零部件動(dòng)力電池領(lǐng)域的企業(yè)接近30家。會(huì)上，常州市金壇區(qū)投資促進(jìn)中心關(guān)亭亭女士，為大家分享了當(dāng)下新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。

△常州市金壇區(qū)/投資促進(jìn)中心關(guān)亭亭

當(dāng)下，中國(guó)正進(jìn)入一個(gè)全新的且富有絕對(duì)想象空間的新能源大時(shí)代，這其中既有浮沉十年走向平價(jià)的光伏，也有大放異彩的鋰電池、儲(chǔ)能以及被寄予厚望的氫能，它們將共同推動(dòng)中國(guó)走向碳中和的星辰大海。同樣是新能源，上述幾個(gè)行業(yè)，既有共性與融合，也有其獨(dú)特的發(fā)展路徑與特點(diǎn)。本次論壇大會(huì)主辦方有材有料&模切之家&涂布之家/CEO/申長(zhǎng)科先生從發(fā)展路徑、潛在空間、數(shù)據(jù)測(cè)算等多個(gè)維度為大家?guī)?lái)關(guān)于《2023鋰電/光伏/氫能行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告》的相關(guān)分享。

△有材有料&模切之家&涂布之家/CEO/申長(zhǎng)科

近年來(lái)，電動(dòng)汽車快速普及和消費(fèi)群體增多，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程短、成本高等問(wèn)題日益突出，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部件備受關(guān)注，國(guó)內(nèi)新能源汽車主機(jī)廠及動(dòng)力電池供應(yīng)商均在尋求高集成動(dòng)力電池系統(tǒng)的解決方案，以滿足用戶需求。近年來(lái)，行業(yè)不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新突破，逐步實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池能量密度、集成效率等方面顯著提升，助力整車實(shí)現(xiàn)更高續(xù)駛里程、緩解用戶里程焦慮和降低整車成本的目標(biāo)。會(huì)上，蜂巢能源科技股份有限公司/副總裁/馬雪杏女士帶來(lái)了關(guān)于《電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術(shù)創(chuàng)新》的相關(guān)分享。

△蜂巢能源/副總裁/馬雪杏

近年來(lái)，隨著新能源商業(yè)化的落地，以新能源汽車、動(dòng)力電池、光伏為代表的產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年全球新能源汽車同比增長(zhǎng)63.6%至1065萬(wàn)輛，首次突破千萬(wàn)級(jí)別。會(huì)上，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司/供應(yīng)商質(zhì)量管理專家/李智先生帶來(lái)了關(guān)于《吉利汽車供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃及新能源動(dòng)力電池安全性簡(jiǎn)介》的相關(guān)分享。

△吉利汽車/供應(yīng)商質(zhì)量管理專家/李智

電動(dòng)化趨勢(shì)在創(chuàng)造新機(jī)會(huì)的同時(shí)也對(duì)材料供應(yīng)商提出了新挑戰(zhàn)，對(duì)材料阻燃性、電氣絕緣性、熱導(dǎo)率和冷卻系統(tǒng)兼容性等提出了更苛刻的要求。會(huì)上，江蘇斯迪克新材料科技股份有限公司/集團(tuán)副總研發(fā)總監(jiān)/蔣曉明先生帶來(lái)了關(guān)于《新能源應(yīng)用材料解決方案》的相關(guān)分享。

△斯迪克/集團(tuán)副總研發(fā)總監(jiān)/蔣曉明

隨著汽車“電氣化”轉(zhuǎn)型逐漸進(jìn)入“深水區(qū)”，圍繞新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新層出不窮。為了打破新能源汽車充電焦慮的，下一代汽車制造商已經(jīng)從400V向800V乃至更高的架構(gòu)技術(shù)邁進(jìn)。電池內(nèi)部能量密度的“躍進(jìn)”讓電池的熱失控問(wèn)題再次成為熱點(diǎn)話題。會(huì)上，艾利丹尼森（中國(guó)）有限公司/市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理/淩晨先生帶來(lái)了關(guān)于《艾利丹尼森絕緣產(chǎn)品系列助力新能源提高安全性》的相關(guān)分享。

△艾利丹尼森/市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理/淩晨

隨著光伏、風(fēng)電、消費(fèi)電子和新能源汽車等的用膠量占比逐年上升，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張明顯帶動(dòng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。新能源的發(fā)展，正在為膠粘劑注入新的活力。動(dòng)力電池、光伏組件等大多布置在嚴(yán)酷的環(huán)境下，對(duì)壽命和長(zhǎng)期性能要求嚴(yán)格，對(duì)膠黏劑有較高要求。會(huì)上，哈爾濱工業(yè)大學(xué)無(wú)錫新材料研究院 白永平院長(zhǎng)/鄭文惠博士帶來(lái)了關(guān)于《耐極端條件含氟膠黏劑的合成與性能研究》的相關(guān)分享。

△哈工大無(wú)錫新材料研究院/白永平院長(zhǎng)

△哈工大無(wú)錫新材料研究院 鄭文惠博士

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池成為了電動(dòng)汽車最重要的組成部分。而動(dòng)力電池密封和熱管理技術(shù)則是保障動(dòng)力電池性能和安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要采用多種解決方案進(jìn)行整體考慮，并根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。會(huì)上，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司/研發(fā)專家?guī)?lái)了關(guān)于《關(guān)于動(dòng)力電池密封和熱管理解決方案》的相關(guān)分享。

△東風(fēng)汽車/研發(fā)專家

鋰電池粘結(jié)劑作為鋰電池正負(fù)極材料中非常重要的組成部分，它可以將電極材料中的活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑以及集流體緊密地粘結(jié)起來(lái)。隨著我國(guó)對(duì)新能源開發(fā)力度的不斷增大，國(guó)內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，鋰電池粘結(jié)劑的使用量也日益加大。會(huì)上，廣州鵬輝能源科技股份有限公司/教授級(jí)高工/張貴萍院長(zhǎng)帶來(lái)了關(guān)于《粘合劑在動(dòng)力電池領(lǐng)域的應(yīng)用》的相關(guān)分享。

△鵬輝能源/教授級(jí)高工/張貴萍

隨著汽車行業(yè)制造工藝的進(jìn)步以及不斷提高的性能要求，膠粘劑作為汽車行業(yè)必需的重要輔助材料之一，應(yīng)用越來(lái)越廣泛以及越精細(xì)化。電動(dòng)汽車膠黏劑不僅起到增強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)、隔熱減振和內(nèi)外裝飾的作用，還可以替代某些車體部位的焊接、鉚接等傳統(tǒng)工藝方法，實(shí)現(xiàn)各種材料之間的連接，進(jìn)而簡(jiǎn)化了汽車制造工藝。汽車膠粘劑在汽車輕量化、節(jié)能減耗、延長(zhǎng)使用壽命方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。會(huì)上，3M（中國(guó)）有限公司/高級(jí)應(yīng)用工程師/侯露莎女士、高級(jí)銷售經(jīng)理/蔡敏先生分別帶來(lái)了關(guān)于《電動(dòng)汽車用3M粘接材料解決方案》&《新能源電池箱體密封可拆卸方案-讓rework、reuse、recycle成為現(xiàn)實(shí)》的相關(guān)分享。

△3M/高級(jí)應(yīng)用工程師/侯露莎

△3M/高級(jí)銷售經(jīng)理/蔡敏

近年來(lái)，伴隨全球各國(guó)對(duì)于環(huán)境保護(hù)越發(fā)重視，碳達(dá)峰、碳中和成為當(dāng)下“熱詞”，全球汽車產(chǎn)業(yè)亦正在加速向低碳化發(fā)展。而新的趨勢(shì)和新的變革，離不開眾多高科技新型材料工程的支撐， 其中被視為“工業(yè)味精”的有機(jī)硅更被視為新能源汽車發(fā)展過(guò)程中不可或缺的新材料之一。會(huì)上，蘇州鉑韜新材料科技有限公司/研發(fā)總監(jiān)/嚴(yán)緒東先生帶來(lái)了關(guān)于《新型硅材料在新能源電池包中的應(yīng)用》的相關(guān)分享。

△鉑韜新材/研發(fā)總監(jiān)/嚴(yán)緒東

有機(jī)硅材料是汽車制造中不可缺少的重要材料之一，不僅可優(yōu)化汽車生產(chǎn)制造過(guò)程，也可提高汽車的性能和安全性，目前已廣泛應(yīng)用于汽車的各種零部件，如安全氣囊涂層，動(dòng)力傳動(dòng)密封件、墊圈、軟管、擋風(fēng)玻璃內(nèi)襯、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封、點(diǎn)火線及線圈護(hù)套、汽車渦輪增壓管冷卻管、汽車元器件的密封和保護(hù)、高壓電纜及線束密封等。會(huì)上，?？嫌袡C(jī)硅（上海）有限公司/自粘材料應(yīng)用專家/王冬生先生帶來(lái)了關(guān)于《高性能有機(jī)硅壓敏膠在新能源行業(yè)中的應(yīng)用》的相關(guān)分享。

△?？嫌袡C(jī)硅/自粘材料應(yīng)用專家/王冬生

從吸引眼球的外飾、智能座艙、雙色車身，話題十足的動(dòng)力電池，到看似默默無(wú)聞的線束、標(biāo)簽，其中都不乏膠帶的身影。它變換不同造型，修煉各色功能，以最合適的狀態(tài)，完成汽車制造過(guò)程中各種應(yīng)用場(chǎng)景的任務(wù)。OCA光學(xué)膠可以有效減少光學(xué)結(jié)構(gòu)件中的光折射和反射而引起的視覺問(wèn)題。除了智能手機(jī)和平板電腦，OCA也逐漸應(yīng)用于車載顯示屏、智能發(fā)光組件中。會(huì)上，江蘇皇冠膠粘制品有限公司/市場(chǎng)經(jīng)理/劉江心女士帶來(lái)了關(guān)于《車載OCA解決方案》的相關(guān)分享。

△皇冠膠粘/市場(chǎng)經(jīng)理/劉江心

隨著下午議題分享的結(jié)束，晚宴正式開始。晚宴中各種精彩表演應(yīng)接不暇，引爆現(xiàn)場(chǎng)氛圍，現(xiàn)場(chǎng)星光熠熠。

首先是會(huì)議主辦方有材有料&模切之家&涂布之家CEO申長(zhǎng)科先生進(jìn)行晚宴致辭。

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晚宴精彩瞬間